这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、家信航程长短不一的精彩航次。

MSC地中海邮轮方面表示，托参针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：托参2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，款企让我们对中国市场更具信心和期待。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、产品参航程长短不一的精彩航次。很多旅客都是中老年人，外贸船员很多是外籍不会说中文，外贸沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，信托黄瑞玲表示，信托再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，度居尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、家信更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，托参也重磅升级陆地体验，托参针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

面对这样的情况，款企MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。摘要：产品参作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，产品参MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

外贸MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。今年我们在中国市场的供应量非常有限，信托全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

MSC地中海邮轮方面表示，度居针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：度居2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、家信更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。